লক প্লেট MS 44 MS 52 MS 60
বিয়ারিং লক রিং এর সংজ্ঞা এবং শ্রেণীবিভাগ
বিয়ারিং লক রিং হল একটি গুরুত্বপূর্ণ যান্ত্রিক সংযোগ যা ঘোরানোর সময় বিয়ারিংকে স্থানচ্যুত এবং স্লাইডিং থেকে রোধ করতে বিয়ারিং এবং শ্যাফ্টকে একসাথে ঠিক করতে পারে। এটি সাধারণত স্থিতিস্থাপক উপকরণ এবং জ্যামিতিক আকারের সাথে বিশেষভাবে ডিজাইন করা উত্পাদন উপকরণ দিয়ে তৈরি।
এর আকৃতি এবং প্রয়োগ অনুসারে, বিয়ারিং লক রিংটিকে অভ্যন্তরীণ লক রিং এবং বাহ্যিক লক রিংয়ে ভাগ করা যেতে পারে। অভ্যন্তরীণ লকিং রিংটি সাধারণত শ্যাফ্টের উপর ভারবহন অবস্থান ঠিক করতে ব্যবহৃত হয়, যাতে বিয়ারিংটি শ্যাফ্টের সাপেক্ষে ঘোরাতে পারে, যখন বাইরের লকিং রিংটি বাইরের বুশিং বা সিটে বিয়ারিং অবস্থান ঠিক করতে ব্যবহৃত হয়।
দ্বিতীয়ত, ভারবহন লক রিং ভূমিকা
বিয়ারিং লক রিংয়ের ভূমিকা হল নিশ্চিত করা যে বিয়ারিংটি উচ্চ গতিতে ঘোরার সময় স্থিতিশীল থাকে এবং স্থানান্তরিত বা স্লাইড না হয়, যাতে মেশিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করা যায়। এটি ভারবহনের রেডিয়াল এবং অক্ষীয় শক্তিগুলিকেও প্রতিরোধ করতে পারে এবং শ্যাফ্টটি সমস্ত লোড সহ্য করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য সেগুলিকে শ্যাফ্টে স্থানান্তর করতে পারে।
উপরন্তু, ভারবহন লক রিং ঘর্ষণ এবং যোগাযোগ এলাকা বৃদ্ধি দ্বারা ভারবহন স্থায়িত্ব এবং জীবন উন্নত. যখন ভারবহন এবং শ্যাফ্টের মধ্যে আলগা হয়, তখন লকিং রিংটি কম্পনের দ্বারা ক্ষতিগ্রস্থ হওয়া থেকে বিয়ারিংকে আটকাতে একটি শক্ত অবস্থা বজায় রাখতে পারে।
| পদবী | সীমানা মাত্রা | স্ক্রু | |||||
| B3 | B4 | L2 | d7 | L3 | L1 | ||
| এমএস 44 | 4 | 20 | 12 | 9 | 30.5 | 22.5 | M8×16 |
| এমএস 52 | 4 | 24 | 12 | 12 | 33.5 | 25.5 | M 10×20 |
| এমএস 60 | 4 | 24 | 12 | 12 | 38.5 | 30.5 | M 10×20 |
| এমএস 64 | 5 | 24 | 15 | 12 | 41 | 31 | M 10×20 |
| এমএস 68 | 5 | 28 | 15 | 14 | 48 | 38 | M 12×25 |
| এমএস 76 | 5 | 32 | 15 | 14 | 50 | 40 | M 12×25 |
| এমএস 80 | 5 | 32 | 15 | 18 | 55 | 45 | M 16×30 |
| এমএস 88 | 5 | 36 | 15 | 18 | 53 | 43 | M 16×30 |
| এমএস 96 | 5 | 36 | 15 | 18 | 63 | 53 | M 16×30 |
For more information , please contact our email :info@cf-bearing.com
