ভূমিকা.
যদিও উভয় ধরণের বিয়ারিং রোলারগুলির সাথে রোল করে, তবুও পার্থক্য রয়েছে।
1,টেপারড রোলার বিয়ারিংআলাদা ধরনের বিয়ারিং এর অন্তর্গত, এবং বিয়ারিং এর ভিতরের এবং বাইরের উভয় রিং টেপারড রেসওয়ে আছে। এই ধরণের বিয়ারিং ইনস্টল করা রোলারের সারির সংখ্যার উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন কাঠামোগত প্রকারে বিভক্ত, যেমন একক সারি, ডবল সারি এবং চার সারি টেপারড রোলার বিয়ারিং। একক সারি টেপারড রোলার বিয়ারিংগুলি একক দিকে রেডিয়াল লোড এবং অক্ষীয় লোড সহ্য করতে পারে। যখন ভারবহন রেডিয়াল লোড বহন করে, তখন একটি অক্ষীয় উপাদান বল তৈরি হবে এবং এটির ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য বিপরীত দিকে অক্ষীয় বল সহ্য করতে পারে এমন আরেকটি বিয়ারিং প্রয়োজন। অক্ষীয় লোড সহ্য করার জন্য একটি একক সারি টেপারড রোলার বিয়ারিং এর ক্ষমতা নির্ভর করে যোগাযোগের কোণ, অর্থাৎ বাইরের রিং রেসওয়ের কোণ। কোণ যত বড়, অক্ষীয় লোড ক্ষমতা তত বেশি। সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত টেপারড রোলার বিয়ারিংগুলি হলএকক সারি টেপারড রোলার বিয়ারিং. গাড়ির সামনের চাকা হাবে, একটি ছোট আকারের ডবল-সারি টেপারড রোলার বিয়ারিং ব্যবহার করা হয়।চার-সারি টেপারড রোলার বিয়ারিংভারী যন্ত্রপাতি যেমন বড় ঠান্ডা এবং গরম রোলিং মিল ব্যবহার করা হয়.
2,খোঁচা স্ব-সারিবদ্ধ রোলার bearingsঅক্ষীয় এবং রেডিয়াল সম্মিলিত লোড সহ্য করতে ব্যবহৃত হয়, তবে রেডিয়াল লোড অক্ষীয় লোডের 55% এর বেশি হবে না। অন্যান্য থ্রাস্ট রোলার বিয়ারিংয়ের সাথে তুলনা করে, এই ধরনের বিয়ারিং-এর কম ঘর্ষণ সহগ, উচ্চ ঘূর্ণন গতি এবং কেন্দ্রীভূত কর্মক্ষমতা রয়েছে।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-০৬-২০২৩